空压机油气筒起到怎样的作用?

2020-08-08

油气筒作为空压机中的一个重要组成部分,在空压机系统中起着相当重要的作用。从结构上来说,油气筒一般为圆柱形的45#钢焊成的碳钢铁皮罐,桶内起到一次分离油气作用的隔板和二次分离油气混合物的油气分离滤芯,将从压缩机机头中出来的油气混合物分离。

油气筒作为空压机的一个主要零部件,与其连接的零部件很多。

回油口:回油口内部与桶低分离出的空压机油进行连接,在桶内压力的作用下将油通过油滤散热器送到机头中,参加下一次的工作循环。

油气混合物进口:经过空压机压缩之后的油气混合物经过此口进入油气筒。高速流动的油气混合物经过油气筒中特殊设计的隔板后,大部分(95%以上)的油沉在油气筒底部,等待参加接下来的工作循环。

二次回油管口:一次分离过后没有被分离出来的微小油滴,在油气分离滤芯的作用下逐渐集聚在油分滤芯的底部。二次回油管的作用就是将这些沉在油分滤芯底部的空压机油送回机头中,避免已经分离出的油滴重新混入干净的压缩空气中。

泄放管出口:泄放管的主要作用是将油气筒中的压缩空气通过进气阀泄放出去,达到维持压力平衡或者停机泄压的作用。对于一般的工频空压机来说,当压力高于系统设定值后,一方面进气阀会将阀板关闭,减少进气量,另一方面泄放阀会开启,维持空压机内部的压力平衡。空压机关机后,系统内的压力通过泄放管进行泄放,使空压机在一定时间(一般120s之内)后内压释放到大气压,保证了空压机的无负荷启动

安全阀:安全阀的作用是为了保证空压机内部系统的压力保证在一个合理的范围内,避免内压过高引起的事故。

压力维持阀:压力维持阀又称更小压力阀,它的作用是使油气筒空压机中的内压优先建立,保证了空压机机头的润滑。

压力表接口:用来连接压力表。压力表显示压力为经过油分滤芯之前的压力,与系统中通过压力传感器测得的压力会有一定的差值,这是因为经过油分滤芯后会产生一个压力降(一般小于0.1Mpa)。

油气筒铭牌:油气筒铭牌内容一般包括油气筒的设计压力,容积,工作介质等内容。

加油口:加油口用来添加和补充润滑油。需要注意的是,打开加油口盖之前一定要确保油气筒中没有高压气体。

观油镜:从观油镜上可以看出油气筒中油位的高低。需要保证油位在观油镜的上下油位线之间。

排污阀:用来排出油气筒中的废油等。