太原空压机维修保养

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大家都知道太原空压机市场上对于空压机保养维修费用一直居高不下,那么如何有效降低空压机维修保养费用?其实太原空压机维修保养小编认为只需要做到以下几个方面:

太原螺杆空压机的保养方法:

1、螺杆空压机电机的保养方法

电机使用环境应经常保持干燥,表面应保持清洁,进风口不应积灰尘、纤维等杂物。当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时,应检查故障来自电动机还是超负荷,或是由于保护装置定置太低,故障清除后方可投入运行。

电机轴承运行1500~2000h应补加润滑脂,轴承温度最高不超120℃,温度低于70℃时,补加润滑脂的间隔时间可适当延长。注油时使用注油枪,先将将排油管上的油脂堵取下,加入新的油脂直到原有的油脂从排油孔排出,用抹布擦干净,注油完毕,将油堵拧紧。

2、说明螺杆空压机日常维护保养记录与运行记录表。

螺杆空压机日常维护与检修记录可进行定期或不定期的记录,或在检修保养后进行记录,准确的记录利于空压机出现故障时及时分析排除故障。维护保养记录主要内容有检查、清洁、调整、补充、更换及相应时间。螺杆式空压机维护保养记录及运行记录分别见表1、表2。

3、螺杆空压机进行保养的意义?

空压机得到足够的保养才会有最好的工作状态。正确的保养可以增加整个机器的使用寿命,大大减少了故障停机的时间。螺杆空压机的保养周期各厂家给客户提供了参考时间,如果空压机安装在干净、温度较低的环境时,服务周期可以适当延长,应根据空压机使用环境来制订正确的服务周期。

4、螺杆空压机的日常保养事项

日常保养事项具体包括:

1)检查冷却剂液位,及时补加;

2)更换冷却剂;

3)清理或更换空气滤芯;

4)清洗后冷却器;

5)清洁油冷却器;

6)清洗水分离器;

7)更换油过滤器;

8)更换油气分离器滤芯;

9)检查软管和所有管接头泄漏情况,发现漏点及时消除;

10)皮带松紧度检查;

11)检查所有电线连接情况并预以紧固;

12)检查交流接触器触头;

13)清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;

14)主电机加润滑脂;

15)清洁电机和风扇电机。

5、为什么空压机一定要定期切换运行?

多台空压机并联运行时一定要定期切换运行。对于工作环境潮湿空压机,切换运行有利于排出润滑油中水份;如果空压机长时间停运(如一个月左中),就会使油滤芯或油气分离器滤芯上的黏附颗粒发生干结,堵塞油滤芯或油气分离器滤芯纤维的过滤孔,使滤芯使用寿命缩短;空压机转子上半部分没有润滑油浸泡,长时间停机,使这部分转子与潮湿空气接触而发生锈蚀;长时间停机还会造成空压机管道或主机积油垢,使空压机被迫检修。

6、螺杆式空压机新机投入运行后的保养项目

新机投入运行后300h~500h后的保养项目:换油及换油过滤器,空气滤芯清洁,检查泄漏、松动,储油桶排污、机动体清洁,皮带松紧度检及传动装置检查,电机温升、电流、主机声音检查。

新机投入运行后2000h后的保养项目:检查泄漏及松动,储油桶排污,机体清洁,油气分离器压差,散热器清洁,手动检查安全阀(拉杆),皮带松紧度及传动装置检查,电机温升、电流、主机声音检查。

每6个月或4000h的保养项目:换油及换油过滤器,空气滤芯清洁,换油气分离器滤芯(或压差超过0.08MPa),检查泄漏及松动,储油桶排污,机动体清洁,油气分离压差,散热器清洁,手动检查安全阀(拉杆),电动机、冷却风机轴承换润滑油,电气绝缘、接触状况检查,电机温升、电流、主机声音检查。

每12个月或8000h的保养项目:换油及换油过滤器,空气滤芯清洁、换油气分离器滤芯(或压差超过0.08MPa),检查泄漏及松动,储油桶排污,机动体清洁,油气分离压差,散热器清洁,电动机、冷却风机轴承换润滑油,电气绝缘、接触状况检查,安全保护装置检查,循环系统、控制系统老

化检查,安全阀、压力表拿到国家规定产部门校验检查或更换,压力控制器、电磁阀、最小压力阀、温控仪、进气阀、传动装置检查或更换,电气总闸检查,电机温升、电流、主机声音检查,安全装置的可靠性。

以上的保养项目用户应严格执行,保养时间各品牌空压机要求不同,更合理的保养时间还是用户依照空压机运行状态总结后制定。

7、螺杆式空压机空气滤芯的保养方法

空气滤清器上装有压差开关,当达到压差开关设定值时压差开关动作,或内部定时间为零时,液晶显示空滤堵塞,表示空气滤清器必须清洁或更换。保养应在空压机停机且做好相应安全措施后进行,具体如下:

(1)打开端盖。

(2)松开空气滤芯固定螺栓,拿出滤芯。

(3)检查空气滤芯堵塞情况,使用压缩空气从里向外吹扫清理积灰,注意压缩空气的压力不超过0.3MPa。

(4)空气滤芯有破损时应更换,检查空气滤芯是否破损可使用电灯放置在空气滤芯内,在外部观察是否有光线露出。

(5)滤芯表面沾有油污时应更换新的空气滤芯。

(6)清理或更换滤芯后盖好端盖。

(7)检查空气滤芯配备的压差开关正常,预先设定值不超过50kPa。

8、螺杆式空压机油过滤器的保养方法

油过滤器是否需要更换,可由油过滤器压差开关是否动作或油滤定时器时间是否为零来判断,新机第一次动转500h后需导致进油量不足,引起排气温度高而跳机,同时因油量不足会影响到轴承寿命。保养应在空压机停机且做好相应安全措施后进行,具体如下:

(1)用带钳拧下旧的过滤器。

(2)清洁接触面。

(3)在新的过滤器密封圈的表面抹一层薄油膜。

(4)用手把紧新的过滤器,直到垫片密封;特别应注意新的过滤器把紧时不要借用其他工具,以防下次更换时难以拆下。

(5)检查油过滤器配备的压差开关安装正常,预先设定值是150kPa。

9、螺杆式空压机油气分离器滤芯的保养方法

保养应在空压机停机且作好相应安全措施后进行。小型空压机多采用旋转式油气分离器滤芯,其保养方法同油过滤器;内置式的步聚如下:

(1)松开油气桶上的管路,同时将压力维持阀(最小压力阀)出口至后冷却器的管路拆下,记住确保能正确的回装。

(2)松开并取出回油管。

(3)松开油气桶上盖的紧固螺栓,移开油上盖。

(4)拿出油气分离器滤芯,更换新的油气分离器滤芯和垫片。

(5)按相反的步聚回装,使用扭力扳手拧紧螺栓。

(6)机器开机后,重新紧固油气桶盖板螺栓。

(7)检查油气桶上油气分离器滤芯配备的压差开关安装正常,预先设定值是100kPa。

太原螺杆空压机维修中的那些事儿:

1、说明螺杆式空压机转子维修方法。

在螺杆式空压机大修中不免会发现转子有磨损、锈蚀等问题,一般来讲,双螺杆机头即使使用十年以上(只要正常使用),其转子的磨损并不明显,也就是说其效率下降不会太大。此时,检修转子只需将转子稍微打磨即可;转子拆装过程中不能发生碰撞和强力拆卸,拆下的转子水平放置稳妥。

如果螺杆转子已经磨损较为严重,即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复,修复时可用喷涂的方式再加上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不提供主些服务,因此难以完成。当然喷涂后也可以用手方式进行修复,这需要知道该螺杆具体的型线方程。加工一模块来进行手工修复,同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。

2、螺杆式空压机检修前后注意哪些事情?

(1)维修保养前应停止机组运行,关闭排气阀门,断开机组电源并挂上警告牌,放空机组内压力(各压力表显示为“0”)后才能开始维修工作。拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

(2)用正确的工具维修空压机。

(3)推荐使用螺杆空压机专用油,检修后不同牌号的润滑油不允许混用。

(4)空压机原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以保证空压机工作的可靠性、安全性。

(5)没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

(6)维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致,且工具都已从压缩机上移走。

3、螺杆式空压机的小修包括哪些内容?

空压机的小修、中修和大修之间只有大概的区分,并无绝对的界线,而且各个使用单位的具体情况也不相同,所以划分不一。一般小修的内容就是消除压缩机的个别缺陷和更换个别零件,包括:

(1)进口处检查转子积碳情况;

(2)检查进气阀伺服气缸膜片;

(3)检查与拧紧各部位螺钉;

(4)清理空气滤清器;

(5)消除空压机及管路漏、渗油;

(6)清理冷却器,更换故障阀门;

(7)检查安全阀与压力表等。

4、螺杆式空压机的中修包括哪些内容?

中修一般运行3000~6000h进行一次。中修除了要做好小修的全部工作外,还要拆卸修理更换部分机件,例如拆卸油气桶,更换油过滤器滤芯、油气分离器滤芯,检查转子磨损情况;拆卸检查和调整热控阀(温度控制阀)、压力维持阀(最小压力阀),使机器恢复正常工作。

5、螺杆式空压机主机周期性大修的原因及必要性。

空压机主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,由于部件和轴承都有其相应的使用寿命,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修,概括地说主要需针对以下几项开展大修工作:

(1)间隙调整。

1)主机的阴阳转子间的径向间隙增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏(即回泄漏)增大,排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。

2)阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大,主要会影响压缩机的密封性和压缩效率,同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响,大修进行调整转子间隙避免转子与外壳划痕或磨伤。

3)主机螺杆之间、螺杆与主机壳体之间可能出现强烈摩擦,电机就会处于超包荷的工作状态,会严重地危及电机的安全运行。如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效,则还可能导致电机烧毁。

(2)磨损处理。众所周知,只要是机械在运转中都存在磨损,正常情况下因为有润滑液润滑,磨损会减轻很多,但长期高速运转,磨损是在慢慢增大的。螺杆空压机一般使用进口轴承,其使用寿命也都限制在30000h左右。就空压机主机而言,除轴承外还存在轴封、变速箱等处的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施,很容易导致磨损增大、造成部件的损坏。

(3)主机清理。空压机主机内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,且环境空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的固体物质在进入机器后,随同润滑油积碳日积月累若积成较大的固体块,就有可能导致主机卡死。

(4)成本增加。这里成本指保养成本和电力成本。由于空压机主机长时间运转未大修,部件磨损增大,一些磨损的杂质留在主机腔内,会造成润滑液寿命缩短,同时,由于杂质的原因,油气分离器滤芯和油过滤器的使用时间大大缩短,造成保养成本增加。在电力成本方面,由于摩擦增大和压缩效率降低,必然会造成电成本增大。另外由于空压机主机的原因造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的是接增大。

综合所述:正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求,超期使用存在严重的安全隐患。同时,会给生产带来严重的直接和间接以济经损失。因此,对空压机主机按时、按标准进行大修不仅是必要,而且是必须的。

6、螺杆式空压机的大修包括哪些内容?

(1)大修主机及齿轮箱:

1)更换主机转子转动轴承;

2)更换主机转子机械轴封、油封;

3)更换主机转子调整垫;

4)更换主机转子密封垫;

5)调整齿轮箱齿轮精密间隙;

6)调整主机转子精密间隙;

7)更换齿轮箱主、副转动轴承;

8)更换齿轮箱机械轴封、油封;

9)调整齿轮箱精密间隙。

(2)电机轴承加黄油。

(3)检查或更换联轴器。

(4)清洁保养空气冷却器。

(5)清洁保养油冷却器。

(6)检查或更换逆止阀。

(7)检查或更换泄压阀。

(8)清洁水气分离器。

(9)更换润滑油。

(10)清洁机组各散热面。

(11)检查各电器元件工作情况。

(12)检查各保护功能及其设定值。

(13)检查或更换各管线。

(14)检查各电器元件接触情况。